Meer dan 2500 personenauto’s in Nederland zijn nog altijd WA-verzekerd, terwijl bij hun laatste APK-contact een probleem met de remmen of stuurinrichting werd vastgesteld. De auto’s werden daarna niet meer goedgekeurd. Ruim 600 voertuigen zitten inmiddels al langer dan een jaar zonder geldige APK.
Dat blijkt uit een analyse van drie openbare registers van de RDW door autoverkoopservice autozoweg.nl. Volgens de onderzoekers gaat het om 2518 auto’s die na het vaststellen van een rem- of stuurgebrek nooit meer zijn goedgekeurd, maar nog wel verzekerd staan geregistreerd. Dat kan erop wijzen dat een deel nog gewoon wordt gebruikt.
370 auto’s afgekeurd met zware gebreken aan remmen of stuur
Bij 370 auto’s gaat het volgens de analyse om gebreken uit de zwaarste categorie. Daaronder vallen bijvoorbeeld gebroken remleidingen, remslangen waarbij het wapeningsmateriaal zichtbaar is en stuurkogels die mogelijk kunnen losraken. Voor 630 voertuigen is de APK inmiddels meer dan een jaar verlopen. Bij ongeveer de helft van alle 2518 auto’s is de keuringsdatum al meer dan honderd dagen verstreken.
Vooral problemen met de remmen komen veel voor. Bij 1953 auto’s werd een remgebrek geregistreerd en bij 894 een probleem met de stuurinrichting. Sommige voertuigen hadden beide. Het meest voorkomende probleem is een schijf- of trommelrem die niet goed vrijloopt. Dat werd bij 572 auto’s geconstateerd. Daarna volgen een beschadigde stofhoes van de stuurinrichting (534 auto’s) en door corrosie aangetaste remleidingen (526).
239.016 verzekerde auto’s hebben geen geldige APK, bij 2518 was rem of stuur afgekeurd
De groep vormt maar een klein deel van het totale aantal voertuigen met een verlopen keuring. Volgens de analyse staan in Nederland 239.016 personenauto’s als WA-verzekerd geregistreerd, terwijl hun APK is verlopen. Bij de groep van 2518 auto’s is echter specifiek vastgelegd dat tijdens een keuring een probleem met de remmen of stuurinrichting is aangetroffen.
De onderzoekers benadrukken dat een geregistreerde afkeur niet automatisch betekent dat een auto daadwerkelijk nog dagelijks op de openbare weg rijdt. Wel staan de voertuigen nog als verzekerd geregistreerd en is in de gebruikte gegevens geen latere goedkeuring terug te vinden.
5451 juridische conflicten over autogebreken in één jaar
De cijfers verschijnen kort nadat Stichting Achmea Rechtsbijstand melding maakte van een recordaantal juridische conflicten over gebreken aan voertuigen. In één jaar tijd ging het om 5451 zaken. Volgens autozoweg.nl kan dat vooral bij de verkoop van een auto problemen opleveren. Wanneer een eerder vastgesteld gebrek niet is hersteld en bij verkoop niet wordt gemeld, kan daar later een conflict tussen koper en verkoper over ontstaan.
„Een afkeuring op remmen of stuur is precies waarvoor de APK bestaat”, zegt Kadir Çolak, medeoprichter van autozoweg.nl. „Tussen keuren en handhaven zit een gat: de boete voor een verlopen APK komt automatisch, maar het gebrek zelf verdwijnt daarmee niet van de weg.”
Dit zijn de best gelezen artikelen van dit moment:
- Bibi (35) in Ex-treem gênant: ‘Hij verbeterde me steeds in het openbaar, alsof ik een kind was’
- Leon (42) in Burenruzies: ‘De buren hebben een buitenkeuken gebouwd en sindsdien is het ieder weekend feest’
- KNMI geeft code geel af voor hele land om zware onweersbuien
- Financiële fout Carlijn (42): ze bespaarde op haar vakantiehuis, nu moet ze duizenden euro’s betalen
- Billy (51) in Geld maakt (niet) gelukkig: ‘Met duizend euro minder zou ik net zo vrolijk zijn’
