De Hardenbergerbrug gaat naar verwachting om middernacht weer open, meldt minister Vincent Karremans (Infrastructuur en Waterstaat) op X. De brug waar de snelweg A28 overheen gaat, is sinds maandag dicht vanwege spoedwerkzaamheden. Die zouden tot uiterlijk donderdagavond duren. Maar die werkzaamheden zijn eerder klaar dan verwacht, aldus de minister.
Rijkswaterstaat constateerde maandag dat er met spoed onderhoud nodig was aan de brug bij het Gelderse Nijkerk, omdat het de veiligheid van de constructie van de verbinding niet kon garanderen. Er was zand en grind weggespoeld rond de pijlers van de brug.
„Onze infrastructuur is verouderd, daarom moeten we de komende jaren flink investeren in onderhoud en vervanging, door miljarden te verschuiven naar groot onderhoud en vernieuwing”, aldus de bewindsman. Volgens de minister zijn er nog meer dan honderd andere verouderde bruggen die extra gemonitord worden.
Beide richtingen
De verwachte openstelling van de Hardenbergerbrug rond middernacht geldt voor beide richtingen. Woensdagavond worden de laatste afrondende werkzaamheden uitgevoerd. Daarna vinden er opruimwerkzaamheden plaats, zoals het verwijderen van de wegafzetting, meldt Rijkswaterstaat.
Eerder woensdag meldde Rijkswaterstaat dat de funderingen van de pijlers afgelopen nacht voor een groot deel opgevuld zijn met zand.
Kosten
De plotselinge afsluiting van de Hardenbergerbrug maandag kost de transportsector dagelijks ongeveer 1 miljoen euro, zo schatte branchevereniging Transport en Logistiek Nederland (TLN) eerder. De brug is volgens TLN een essentiële verbinding voor het goederenvervoer van en naar Noord-Nederland. In juli werd plots bekendgemaakt dat vrachtverkeer niet meer over de Merwedebrug (A27) mag, omdat de brug verzwakt is.
Rijkswaterstaat maakte in juni ook al bekend gepland onderhoud aan wegen in Friesland, Groningen, Drenthe en Utrecht voorlopig te schrappen, omdat hier niet genoeg geld voor is.
Koepelorganisaties van onder meer gemeenten, provincies, vervoerders, bouwers en ondernemers stuurden het kabinet en de Tweede Kamer vorige maand een brandbrief, waarin ze opriepen om meer geld uit te trekken voor de Nederlandse infrastructuur.
